ZitatOriginal von Big O
Mit der Frage war gemeint, dass ich doch da nicht hingehen kann und sagen: "Ich leg 4500 Euro auf den Tisch und nimm den Wagen". Oder etwas doch? Wäre das nicht aus der Welt gegriffen?
Wenn du schon bei Dekra bist, um die Kiste zu überprüfen, lass dir auch gleich ein Wertgutachten in die Hand drücken, das ist immer ein Pfund.
Ich hab meinen Händler damals 800€ runter gehandelt, Bargeld lacht. 
Also ich les hier schon ne Weile mit und hab ein wenig das Gefühl, ohne dir zu Nahe treten zu wollen, dass du aus der Sache versuchst ne Wissenschaft zu machen.
Es sind immer noch Gebrauchtwagen, die gibt es nicht (oder nur ganz ganz selten) komplett ohne Makel, sonst wären sie ja auch nicht verscherbelt worden. Wenns jetzt nichts wirklich Sicherheitsrelevantes ist was möglichst schnell gemacht werden muss, kann/sollte man in der Preiskategorie drüber hinwegschauen können.
Habe mir jetzt in der Zeit wo der Thread läuft auch 5-6 Autos angeschaut, aber dann einen relativen Schnapper gemacht, der bis auf das Baujahr auch zu deinen Vorgaben gepasst hätte, Preis: 1300€
Ich finde es richtig wie er es macht, wieviele bekannte von mir haben aus ungeduld einfach den nächst besten gekauft, und hatten dann das malheur.
Für 4000-5000€ sollte man sehr wohl einen Wagen bekommen,ohne "Mängel".
Alterbedingte Verschleißerscheinungen ok, aber keine technischen Mängel.
Was hatten die den für Mängel, die Autos , die du dir angeschuat hast?
Big0, du machst das schon richtig, lieber vorher etwas mehr Mühe und nachher weniger Ärger als umgekehrt.
Was hat der Händler den gesagt, als du ihm das Dekra Wertgutachten auf den Tisch gehauen hast, mit den 4200€ ?
Kennt sich jemand aus mit dem Kauf von ganzen Motoren?
Ich bräuchte einen für einen Renault Megane CC, Baujahr 2004. 1,9L Motor.
Habe vor das Auto noch längere Zeit zu fahren, deshalb wäre es vielleicht eine Überlegung wert einen neuen Motor zu kaufen. Kennst sich damit jemand aus? Weiß hier vielleicht einer wo man günstig an Motoren kommt?
Über Hilfe würde ich mich sehr freuen!
nach 6 Jahren ein neuer Motor? Was ist denn da los? Wiewievl km hat denn der schon runter? 
Wie weit wohnst Du von den Ludolfs weg? 
Ich würde mal die HÄndler der Umgebung abklappern...
ZitatOriginal von SVB-Tobi
Kennt sich jemand aus mit dem Kauf von ganzen Motoren?
Ich bräuchte einen für einen Renault Megane CC, Baujahr 2004. 1,9L Motor.
Habe vor das Auto noch längere Zeit zu fahren, deshalb wäre es vielleicht eine Überlegung wert einen neuen Motor zu kaufen. Kennst sich damit jemand aus? Weiß hier vielleicht einer wo man günstig an Motoren kommt?
Über Hilfe würde ich mich sehr freuen!
Wieviele KM soll er den noch laufen, der neue?Ich meine irgendwann meldet sich ja auch der Rest vom Fahrzeug, den man dann auch erneuern müsste.
lass das mit den lufdolfs bleiben. die machen nurnoch geschäfte fürs tv.
Der Motor hatte bis dato 112.000km runter.
Auf dem Rückweg vom Abschlusstraining ist mein Auto stehen geblieben. Hab nen Abschleppwagen gerufen, der mein Auto zur Renault Werkstatt in der Nähe gebracht hat. Heute die Diagnose: Motorschaden 
Irgendein Teil vom Zylinder abgerissen, dadurch ist wohl ein ziemlicher Schaden entstanden.
Die Ersatzteile würden alleine schon mindestens 1500€ kosten, dazu kämen noch die Arbeitsstunden für den Einbau/ die Repparatur.
Ein komplett neuer Motor würde laut Händler 3000€ + Mehrwertsteuer + Einbau kosten, also seeeehr viel
Werde mich jetzt nach gebrauchten Motoren umsehen, hoffe ich finde da etwas günstiges. Ich rufe morgen mal die Schrotthändler in der Umgebung an.
ZitatAlles anzeigenOriginal von SVB-Tobi
Der Motor hatte bis dato 112.000km runter.
Auf dem Rückweg vom Abschlusstraining ist mein Auto stehen geblieben. Hab nen Abschleppwagen gerufen, der mein Auto zur Renault Werkstatt in der Nähe gebracht hat. Heute die Diagnose: Motorschaden
Irgendein Teil vom Zylinder abgerissen, dadurch ist wohl ein ziemlicher Schaden entstanden.
Die Ersatzteile würden alleine schon mindestens 1500€ kosten, dazu kämen noch die Arbeitsstunden für den Einbau/ die Repparatur.
Ein komplett neuer Motor würde laut Händler 3000€ + Mehrwertsteuer + Einbau kosten, also seeeehr viel
Werde mich jetzt nach gebrauchten Motoren umsehen, hoffe ich finde da etwas günstiges. Ich rufe morgen mal die Schrotthändler in der Umgebung an.
Wow, kapitaler Motorschaden nach 112Tkm...würde mich doch jetzt mal genau interessieren was kaputt gegangen ist, und wer daran die Schuld haben soll, bzw wem oder was das geschuldet ist.
Hol dir einen gebrauchten, bis max 2000€, den das Auto rund herum ist ja noch nicht so alt, guck das du dir einen aus einem Unfallwagen holst,bei dem nur die Heckpartie betroffen war,nicht das noch irgendwo Haarrisse vorhanden sind,und das er nicht zuviele KMs hat, ca 60Tkm oder 40Tkm.
Kennst du einen Mechaniker persönlich?Zwecks Einbau?
ZitatOriginal von johny04
Wow, kapitaler Motorschaden nach 112Tkm...würde mich doch jetzt mal genau interessieren was kaputt gegangen ist, und wer daran die Schuld haben soll, bzw wem oder was das geschuldet ist.
Hol dir einen gebrauchten, bis max 2000€, den das Auto rund herum ist ja noch nicht so alt, guck das du dir einen aus einem Unfallwagen holst,bei dem nur die Heckpartie betroffen war,nicht das noch irgendwo Haarrisse vorhanden sind,und das er nicht zuviele KMs hat, ca 60Tkm oder 40Tkm.
Kennst du einen Mechaniker persönlich?Zwecks Einbau?
Ein Freund von mir kennt einen Meister, der mir den Motor wahrscheinlich einbauen könnte.
Auf meine Frage hin woran das denn liegen könnte, dass dieses Teil vom Zylinder abgerissen ist, habe ich nur die Antwort bekommen "Das kann viele Ursachen haben... Am besten kommen Sie mal vorbei und wir schauen uns das zusammen an." Werde ich Morgen auch mal machen.
Es wundert mich besonders, da vor dem Kauf, im Sommer, noch eine Inspektion gemacht wurde und einige Verschleisteile, u.A der Keilriemen, erneuert wurden.
privat gekauft oder beim Händler?
Privat. Und ich kenne den Vorbesitzer sehr gut, mit dem Auto wurde immer vernünftig umgegangen.
Naja das ist nicht ünpblich, ich habe im Bekanntenkreis, die mit ihren Autos (beide Audi) ganz normal umgegangen sind, der eine hatte nen kapitalen Motorschadne nach 40tkm der andere nach 60tkm (letzterer hatte wohl aus unerklärlichen Gründen nen Riss im Block).
@johnny04, naja der Einsatz in allen Ehren, aber ein Auto dass man gerade mal noch 4 Jahre fahren will und max 5000 kosten darf sollte, mit weniger Aufwand zu finden sein. Wenns mans natürlich ganz genau nimmt, dauerts was länger, ich frage mich nur ob sich das lohnt.
Probleme wie Kupplung und Unfallwagen kann ich natürlich nachvollziehen, würd ich auch nicht unbedingt nehmen.
Einen Motorschaden mit 40 oder 60 TKM nicht unüblich??Hallo??Das ist noch ein Babyalter für Motoren, und spricht nicht für Audi, wenn es wirklich ein Konstruktionfehler ist.Die Motoren werden für eine Lebensdauer 300TKM + Konstruiert.
Und zu BigO, ich denke was bei dir so schwierig ist, ist die Tatsache dass du niemanden hast der etwas Ahung von der Materie hat, dann würde das sicherlich schneller gehen.Selbst ich hab damal 2 Monate gesucht, da ich für 7000€ was brauchbares ohne Mängel haben wollte, was ja legitim ist.
@ Tobi, kannst du mich mal auf dem laufenden halten, jetzt bin ich echt neugierig was da genau kaputt ist usw..
Also es sieht wohl so aus, dass das Pleuellager an Zylinder 1 abgerissen ist und dadurch ein mechanischer Schaden im Motor entstanden ist. Eine mögliche Ursache könnte wohl sein, dass zu wenig Öl drin war. Das kann aber eigentlich nicht sein, da vor 3 Monaten bei der Inspektion auch das Öl kontrolliert und aufgefüllt wurde. Zwischenzeitlich habe ich selbst nochmal den Ölstand kontrolliert und bei jedem Start leuchtet immer eine elektronische Ölstandsanzeige auf, und auf dieser war immer "Ölstand OK" zu lesen.
Die Suche nach einem gebrauchtet Motor erweist sich zur Zeit als relativ schwierig. Ich habe schon bei vielen Schrottplätzen, Autoverwertungen und Motoren Lagern angerufen, aber da es sich um einen Dieselmotor 1,9L 88kw und vor allem Baujahr 2004 handelt habe ich bisher nur Absagen erhalten.
