Hier mal ein Interviewausschnitt von Ferrari-Technikchef Pat Fry zum Thema Aerodynamik:
Können die Motoren nächstes Jahr aerodynamische Defizite kompensieren?
Fry:
Die Aerodynamik wird so wichtig sein wie die letzten 15 Jahre. Die
Unterschiede beim Motor werden hauptsächlich von der Standfestigkeit
bestimmt werden. Die Technologie ist so kompliziert, dass fünf Einheiten
pro Fahrer sehr wenig sind. Ich glaube, dass sich von der Leistung her
nicht sehr große Unterschiede ergeben. Vielleicht im Rennen, wenn der
Spritverbrauch die Leistung bestimmt.
Soviel zum Thema Aerodynamik ist im nächsten Jahr unwichtig.